| Motor | CILINDRO, 4 TIEMPOS |
| Diámetro x Carrera | 56,5 x 49,5 mm |
| Cilindrada | 124,1 cc |
| Arranque | Eléctrico y Patada |
| Refrigeración | AIRE |
| Sistema Electrico | Por descarga capacitiva (CDI) |
| Potencia | 10,2 hp |
| Embrague | MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
| Bujia | NGK D8EA |
| Transmisión | 5 cambios manuales |
| Suspensión delantera | TELESCÓPICA C/ AMORT. HIDRÁULICOS |
| Suspensión trasera | AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS |
| Tipo de rueda | Llantas de aleación de 18 |
| Cubiertas Delantera/Trasera | 2.75 x 18 |
| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | 28/32 LB |
| Freno delantero | Hidraulico de disco ventilado |
| Freno Trasero | Mecánico de expansión interna. |
| Batería | 12N7-4A |
| Cap. de carga | 150 Kg |
| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 1970 x 720 x 1110 mm |
| Peso | 110 kg |
| Cap. del tanque (incl. Reserva) | 12 ltrs |
| Consumo | 40km/lt |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 90 |
| Origen | CHINA |
| Otros |
KEEWAY RK125
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