| Motor | 4 TIEMPOS, 1 CILINDRO |
| Diámetro x Carrera | 56.5 X 49,5 MM |
| Cilindrada | 124.6 CC |
| Arranque | ELÉCTRICO Y PATADA. |
| Refrigeración | AIRE |
| Sistema Electrico | 12V 7AH |
| Potencia | 9.8 HP A 8500 RPM |
| Embrague | MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
| Bujia | NGK D8EA |
| Transmisión | 5 VELOCIDADES |
| Suspensión delantera | TELESCÓPICA C/ AMORT. HIDRÁULICOS |
| Suspensión trasera | HORQUILLÓN BASCULANTE CON MONOSHOCK |
| Tipo de rueda | DE ACERO CON RAYOS |
| Cubiertas Delantera/Trasera | 2.75-21 / 4.60-18 |
| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | 28/32 LB |
| Freno delantero | HIDRÁULICO DE DISCO VENTILADO |
| Freno Trasero | MECÁNICO DE EXPANSIÓN INTERNA |
| Batería | 12V 7AH |
| Cap. de carga | 150 KG |
| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 1140MM/820MM/2053MM |
| Peso | 117KG |
| Cap. del tanque (incl. Reserva) | 12.5L |
| Consumo | (KM/LITRO, CONSUMO EN CONDICIÓN DE ENSAYO) 40 |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 110 |
| Origen | CHINA |
| Otros |
MOTOMEL SKUA125
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