| Motor | 4 TIEMPOS, 1 CILINDRO REFRIGERADO POR AGUA |
| Diámetro x Carrera | 71 X 58 mm |
| Cilindrada | 249 CC |
| Arranque | ELÉCTRICO CDI |
| Refrigeración | Agua forzada por bomba con radiador |
| Sistema Electrico | 12 V, CON BATERÍA |
| Potencia | 18 HP a 7500 RPM |
| Embrague | MULTIDISCO EN BAÑO DE ACEITE |
| Bujia | NGK D8EA |
| Transmisión | 4 VELOCIDADES + MARCHA ATRÁS |
| Suspensión delantera | DOBLE PARRILLA CON AMORT. HIDRÁULICO |
| Suspensión trasera | MONOSHOCK |
| Tipo de rueda | LLANTAS DE ACERO |
| Cubiertas Delantera/Trasera | 22x7x10 / 22x10x10 |
| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | 9LB |
| Freno delantero | DISCO HIDRÁULICO VENTILADO |
| Freno Trasero | DISCO HIDRÁULICO VENTILADO |
| Batería | 12V 9AH |
| Cap. de carga | 100KG |
| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 1150mm / 1040mm / 1830mm |
| Peso | 180KG |
| Cap. del tanque (incl. Reserva) | 12L |
| Consumo | (KM/LITRO, CONSUMO EN CONDICIÓN DE ENSAYO). 25 |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 70 |
| Origen | CHINA |
| Otros |
YUMBO 4TRACK 250T
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