| Motor | CG de 4 tiempos |
| Diámetro x Carrera | 56.5 x 49.5 mm |
| Cilindrada | 125 CC |
| Arranque | Eléctrico y a pedal. |
| Refrigeración | Aire. |
| Sistema Electrico | 12 V, con batería de 7 Ah. |
| Potencia | 9,6 hp a 8500 RPMM |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite. |
| Bujia | NGK D8TC |
| Transmisión | 5 Cambios Manuales. |
| Suspensión delantera | Telescópica con amortiguadores hidráulicos. |
| Suspensión trasera | Amortiguadores hidráulicos regulables. |
| Tipo de rueda | DE ALEACIÓN |
| Cubiertas Delantera/Trasera | 2.75 x 18” – 3.25 x 16” |
| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | |
| Freno delantero | Hidráulico de disco ventilado. |
| Freno Trasero | Mecánico de expansión interna. |
| Batería | YB7-A |
| Cap. de carga | 150 kg (Incluye conductor) |
| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 2000 – 850 – 1090 (medidas en mm) |
| Peso | 114 Kg. |
| Cap. del tanque (incl. Reserva) | 9 Litros. |
| Consumo | 30 Km/litro (en condición de ensayo) |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 90 |
| Origen | CHINA |
| Otros |
YUMBO DC 125
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