| Motor | MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS |
| Diámetro x Carrera | 52,4 X 57,8 MM |
| Cilindrada | 124,5 CC |
| Arranque | ELÉCTRICO Y PATADA. |
| Refrigeración | AIRE |
| Sistema Electrico | 12 V. CON BATERÍA DE 7 AH. |
| Potencia | 9.33 A 7000 RPM |
| Embrague | SECO POR EXPANSIÓN |
| Bujia | NGK CR7HS |
| Transmisión | POR SISTEMA DE CORREA DE TRANS. VARIABLE |
| Suspensión delantera | TELESCÓPICA C/ AMORT. HIDRÁULICOS |
| Suspensión trasera | 2 AMORTIGUADORES DE DOBLE ACCIÓN |
| Tipo de rueda | DE ALEACIÓN |
| Cubiertas Delantera/Trasera | 130/60-13 |
| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | 26/28 Y 28/30 |
| Freno delantero | HIDRÁULICO DE DISCO VENTILADO |
| Freno Trasero | MECÁNICO DE EXPANSIÓN INTERNA |
| Batería | 12 V. CON 7 AH. |
| Cap. de carga | 150 KG |
| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 1990MM X 750MM X 1340MM |
| Peso | 130 KG |
| Cap. del tanque (incl. Reserva) | 6 LITROS |
| Consumo | 28 KM/LT |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 80 |
| Origen | CHINA |
| Otros |
YUMBO VX4
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