| Motor | 4 TIEMPOS |
| Diámetro x Carrera | 47 mm x 41.5 mm |
| Cilindrada | 70 CC |
| Arranque | Eléctrico y pedal. |
| Refrigeración | AIRE |
| Sistema Electrico | 12 V. CON BATERÍA DE 7 AH. |
| Potencia | 4.7 hp a 7000 rpm |
| Embrague | SECO POR EXPANSIÓN |
| Bujia | NGK BP7 ES |
| Transmisión | Variable con correa dentada. |
| Suspensión delantera | Telescópica con amortiguadores hidráulicos. |
| Suspensión trasera | Mono amortiguador hidráulico regulable |
| Tipo de rueda | Llantas de aleación de 10” |
| Cubiertas Delantera/Trasera | 90/90 x 10” y 3.50 x 10” |
| Presión Cubiertas Delantera/Trasera | 28 y 30 lb |
| Freno delantero | Hidráulico de disco ventilado. |
| Freno Trasero | Mecánico de expansión interna. |
| Batería | YTX7A-BS, libre de mantenimiento. |
| Cap. de carga | 100 kg (Incluye conductor) |
| Dimensiones (Largo-Ancho-Alto) | 1750 - 660 - 1030 (en mm) |
| Peso | 86 Kg. |
| Cap. del tanque (incl. Reserva) | 4 Litros. |
| Consumo | 28 km/litro (consumo en condición de ensayo) |
| Velocidad Max. estimada (KM/H) | 70 |
| Origen | CHINA |
| Otros |
YUMBO VX70
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